أضافت الشركات فى أمريكا الشمالية عددًا قياسيًا من الروبوتات في الأشهر التسعة الأولى من هذا العام حيث سارعت لتسريع خطوط التجميع وكافحت لإضافة عمال بشريين، وفقا لتقرير البوابة العربية للأخبار التقنية .
وطلبت المصانع والمستخدمون الصناعيون الآخرون 29000 روبوت، بزيادة 37% عن نفس الفترة من العام الماضى، بقيمة 1.48 مليار دولار، وذلك وفقًا للبيانات التي جمعتها مجموعة الصناعة المعروفة باسم Association for Advancing Automation.
وقد تجاوز ذلك الذروة السابقة التى تم تحديدها في نفس الفترة الزمنية من عام 2017، قبل أن يؤثر الوباء العالمي في الاقتصادات.
ويعد الاندفاع لإضافة الروبوتات جزءًا من زيادة أكبر في الاستثمار حيث تسعى الشركات إلى مواكبة الطلب القوي، الذي ساهم في بعض الحالات في نقص السلع الأساسية.
وفي الوقت نفسه، كافحت العديد من الشركات لجذب العمال ونظرت إلى الروبوتات كبديل لإضافة العناصر البشرية عبر خطوط التجميع.
وتواصل الروبوتات أيضًا الاندفاع نحو المزيد من زوايا الاقتصاد، واشترت شركات السيارات منذ فترة طويلة معظم الروبوتات الصناعية.
ولكن فى عام 2020، تجاوزت المبيعات المجمعة لأنواع أخرى من الأعمال قطاع السيارات للمرة الأولى، واستمر هذا الاتجاه هذا العام.
الروبوتات تصل إلى المزيد من زوايا الاقتصاد
وفى الأشهر التسعة الأولى من العام، نمت الطلبيات المتعلقة بالسيارات للروبوتات بنسبة 20 %لتصل إلى 12544 وحدة، وفقًا لـ A3.
وبينما توسعت الطلبات من قبل الشركات غير المرتبطة بالسيارات بنسبة 53% لتصل إلى 16355.
وقال بورنستين: قطاع السيارات لا يتراجع، ولكن القطاعات الأخرى من المعادن إلى مصنعي المواد الغذائية تنمو بشكل أسرع.
وتمتلك شركة أثينا للتصنيع، التي تصنع المعادن لمصنعين آخرين في أوستن بولاية تكساس، سبع روبوتات الآن، بما في ذلك أربع روبوتات تم تركيبها هذا العام.
واشترت الشركة أول آلة في عام 2016. وقالت إن الآلات ساعدتها في الاستجابة لزيادة الطلب، بما في ذلك قفزة بنسبة 50% في طلبات الأجزاء التي يستخدمها مصنعو معدات أشباه الموصلات.
وأضافت: سمحت الآلات لنا أيضًا بالانتقال إلى عملية على مدار الساعة لأول مرة العام الماضى ، وتوظف الشركة 250 شخصًا، ولكن كانت تكافح للعثور على عمال لملء نوبات العمل الليلية التى لا تحظى بشعبية.